🔴 Hitelesített Abroncsforgalmazó Budapest X. kerület

Új gumiabroncsok értékesítése Budapesten

A gumiabroncs az autó egyetlen kapcsolódási pontja az úttal, ezért mi nem csupán gumit adunk el, hanem aktív biztonságot és szakértői garanciát kínálunk. Budapest X. kerületi központunkban a prémium kategóriától (Michelin, Continental, Bridgestone) a megbízható középkategóriás megoldásokig segítünk Önnek választani. 20 év szakmai tapasztalatával válogatjuk össze készletünket, hogy Ön ne a reklámoknak, hanem a fizikai tényeknek és a vezetési stílusának megfelelően fektessen autójának legfontosabb alkatrészébe. Minden nálunk vásárolt szettre speciális szerelési kedvezményt és élettartam-garanciát biztosítunk.

12 000+
Friss DOT készleten
Gyári
Hivatalos márka-garancia
Keresett
Speciális méret specialisták
★ 4.9
Google-visszajelzések
Professzionális Értékesítés

Hogyan találjuk meg Önnek a
tökéletes új abroncsot?

A vásárlás nálunk egy igényfelméréssel kezdődik. Nem az "akciós" készletünket akarjuk Önre erőszakolni, hanem a vezetési szokásaihoz, éves futásteljesítményéhez és autója típusához mérten ajánlunk szoftveresen is visszaigazolt lehetőségeket. Íme az értékesítési és előkészítési folyamatunk 6 szakmai fázisa.

01

Használati profil elemzése

Mielőtt árakat néznénk, kollégánk feltesz 5 kulcsfontosságú kérdést: Városban vagy autópályán megy többet? Mennyi az éves futásteljesítménye? Dinamikusan vagy kényelmesen vezet? Szeretné-e a gumit 4 szezon után is használni, vagy a tapadás az egyetlen prioritás? Ez az 1 perces beszélgetés döntheti el, hogy végül százezreket takarít-e meg hosszú távon, vagy rosszul fektet-e be.

Tanácsadás
02

Multibrand-adatbázis lekérdezés

Saját készletünk mellett azonnali elérésünk van az európai gyártói raktárakhoz. Digitális katalógusunkban percre pontosan látjuk nemcsak az árat, hanem a valódi gyártói visszajelzéseket és a szállítási időt is. Így olyan ritka méreteket és típusokat (pl. specifikus Mercedes "MO", vagy BMW csillagos jelölésű gyári első szerelések) is beszerezünk, amelyek máshol elérhetetlenek.

03

Energetikai címke interpretálás

A webshopokkal ellentétben mi nemcsak kiírjuk az 'A' fékezési osztályt, hanem el is magyarázzuk, mit jelent ez a valóságban: az 'A' és az 'E' osztályú abroncs féktávja közötti különbség autópályán egy teljes busz hossza is lehet. Segítünk súlyozni a nedves tapadás, a gördülési zaj (dB) és az üzemanyag-hatékonyság paraméterei között a gépjármű kategóriája szerint.

Szakértői szem
04

DOT Kontroll (Frissesség Garancia)

A legnagyobb félelem az új guminál a régi raktárkészlet. Mi garantáljuk a frissességet: eladáskor rögzítjük az abroncsok gyártási évét és hetét. Csak megfelelően tárolt, nem oxidált abroncs kerülhet tőlünk az autóra. Amennyiben egy keresett mintából csak régebbi gyártású érkezik (ami 3 év alatt még teljesen "újnak" számít), arról minden esetben előre tájékoztatjuk.

05

Kiszállított szett műszaki revíziója

Minden eladott abroncsot a raktárról való kivételezéskor vagy az érkezéskor mechanikai vizsgálatnak vetünk alá. Ellenőrizzük, hogy a szállítás során nem sérült-e a peremhuzal karika, nincsenek-e felületi hiba jelei az oldalfalon. Mi nemcsak a számlát állítjuk ki, hanem fizikailag is kezeskedünk a gyári termék hibátlanságáért, mielőtt az ügyfél elvinné.

Fizikai check
06

Életciklus-követés és Kedvezmény

Az új abroncs eladásával nálunk nem ér véget a folyamat. Minden új szett mellé jár egy professzionális szerelési kupon és bekerül a "Biztonsági Naplónkba". Ezentúl minden szezonális cserénél ingyen mérjük le az Ön abroncsának aktuális kopási indexét és rögzítjük az adatokat, hogy Ön hajszálpontosan lássa, mikor térül meg az abroncsba fektetett vételár.

Értékesítési Sikerek

Valós tanácsadások:
3 elégedett tulajdonos esete

Az abroncsvásárlás nálunk minden esetben racionális és műszaki döntés. Íme három konkrét példa a közelmúltból, ahol a Fogadó utcai szervizünk szakértői ajánlása győzött az eredeti elképzeléssel szemben.

Zajoptimalizálás Tesla Model 3

Az elektromos csend vadászata

A probléma vázolása:

Ügyfelünk vadonatúj nyári garnitúrát keresett az elektromos autójára. Csak az ár és a tapadás érdekelte, eredetileg egy neves sport-mintázatot szemelt ki. Mi azonban figyelmeztettük: a sportgumik oldalfala merevebb és jóval zajosabbak.

A javaslatunk:

Meggyőztük a Michelin e-Primacy, speciálisan elektromos autókhoz fejlesztett szettjéről. Bár drágább volt 15%-kal, de elmagyaráztuk a dB skálát. Az ügyfél a szerelés után két nappal visszajött: nem hitte el, hogy az autója valóban halkabb lett, ráadásul a hatótávja is nőtt 4-5%-kal a kisebb gördülési ellenállás miatt.

⚡ Szakértői megjegyzés: Elektromos vagy hibrid autóra soha ne vegyen gumit a zajindex (dB) és a gördülési ellenállás alapos ismerete nélkül! A nem megfelelő választás élményromboló lehet.
Féktáv-prioritás Ford Galaxy

Családi biztonság határon

A probléma vázolása:

Egy hétgyermekes családapa érkezett, aki a legolcsóbb távol-keleti "akciós" új gumit kérte tőlünk a nyaralás előtt. A büdzséje szűk volt, a biztonságérzete pedig az "új gumi, nem lehet baj" elven alapult.

A javaslatunk:

Személyesen kísértük oda az összehasonlító táblához, megmutatva a vizes fékteszt eredményeket. 50.000 Ft különbségért (teljes szett) kínáltunk neki Hankook középkategóriás abroncsot. Kiszámoltuk neki: ha esőben az autópályán csak fél méterrel hamarabb áll meg, azzal hét gyerek életét mentheti meg. Átértékelte a prioritásait, és nálunk szereltetett végül prémium-közeli szinten.

⚡ Szakértői megjegyzés: Új guminál nem a márkanév a drága, hanem a mérnöki órák száma, ami a vizes aszfalton nyújtott tapadás mögött áll. Mi a statisztikák alapján segítünk ésszerű döntést hozni.
SUV Speciális Audi Q7

A félrekopott beruházás esete

A probléma vázolása:

Ügyfelünk dühösen érkezett, mert az alig egyéves, máshol vásárolt prémium gumijai (Michelin PS4 SUV) "vászonig koptak" 15.000 km alatt. Az abroncsokat tartotta hibásnak és nálunk akart egy "keményebb, lassabban kopó" típust.

A javaslatunk:

A diagnózis során rámutattunk, hogy a hiba nem az abroncsé, hanem a futóműé és a helytelen súlyindexé. Segítettünk kiválasztani az extra teherbírású (XL) XL-indexszel ellátott Bridgestone szettet, és a felszerelés mellé kötelezően elvégeztettük a futómű-beállítást. Az új garnitúra immár két éve tökéletes, egyenletes profilú az autóján.

⚡ Szakértői megjegyzés: Még a legjobb új gumi is kidobott pénz, ha nincs összhangban az autó súlyindex-szel és a gépjármű futóművének állapotával. Mi komplexitásában látjuk az értékesítést.
Gumiabroncs ABC

Amit a vásárlók leggyakrabban
kérdeznek az új gumikról

Tisztázzuk a mítoszokat és a valódi technikai tényeket! Válogatott válaszok szakembereinktől, hogy Ön valóban tudatos és magabiztos vásárlóvá váljon szervizünkben.

Meddig számít egy gumiabroncs "újnak"? Mit mutat a DOT szám? +
Szakmailag a 3 éven belül gyártott gumiabroncs teljesen "új", az 5 évnél fiatalabb pedig még "újszerű" állapotú, ha sötét, klimatizált raktárban tárolták (ahogy nálunk is). Fontos tudni, hogy a gumi öregedése akkor indul meg intenzíven, amikor felszereljük az autóra és érik az UV sugarak, a hő és a feszítés. A DOT szám utolsó 4 jegye (pl. 2424) a hetet és az évet jelzi. Nálunk minden értékesítésnél transzparensek vagyunk a gyártási idővel kapcsolatban, hiszen bár technológiai különbség nincs a 6 hónapos és a 2 éves gumi között, az ügyfél elvárása prioritás számunkra.
Megéri kifizetni a Prémium márkák többletköltségét? +
A prémium gyártók (pl. Michelin, Continental) a bevételük 4-6%-át fordítják kutatás-fejlesztésre, ami egy átlagos gumiszettnél több tízmillió eurós különbséget jelent szoftveres és vegyész-labor háttérben. Mit vesz ilyenkor az ügyfél? Tapadást az utolsó 1 milliméternél is! Míg az olcsó gumik félkopott állapotban hirtelen elveszítik a stabilitásukat, a prémiumok konzisztensek maradnak az életciklusuk végéig. Városi használatra nem mindig kell prémium, de ha autópályázik, ott a másodpercek és méterek dönthetnek – ilyenkor minden plusz forint életbiztosításként térül meg.
Miért más az ára nálunk egy guminek, mint a legnagyobb webáruházakban? +
Egy "csak webáruház" egyszerűen kiküld egy terméket futárral. Mi ennél többet teszünk: szervizként mi vagyunk a garanciális partner! Ha nálunk veszi a gumit és az ráz vagy zajos, Ön bejön a X. kerületbe és kollégánk soron kívül foglalkozik a problémával (cseréljük, orvosoljuk). Nem kell dobozolnia, küldözgetnie a reklamált gumit hónapokig. Ráadásul az eladási árunk gyakran tartalmaz rejtett extra értékeket is: nálunk nem a logisztika és a call center díját fizeti meg, hanem a hús-vér szakértő idejét, aki pontosan megnézi az Ön felnijeinek állapotát a választás előtt.
Mit jelent az abroncson látható színes címke? Olvassa el nekem? +
Az EU címke három dolgot mutat meg független mérések alapján: 1. Üzemanyag-hatékonyság (A-tól E-ig): mennyit spórol az autó az út ellenállásán. 2. Nedves tapadás (A-tól E-ig): az esőben nyújtott fékteljesítmény mutatója. 3. Gördülési zaj (dB): külső zajterhelés az aszfalton. Szervizünkben mi ennél is mélyebbre megyünk: megmutatjuk, hogy például egy terepjáró gumitól ne várjon jó üzemanyag-indexet, és segítünk eligazodni abban is, hogy egy "B" osztályú Michelin sokszor többet ér a való életben, mint egy ismeretlen márka papíron szereplő "A" osztályzata.
Van szükség bejáratásra az új gumiknál? +
Nagyon fontos, hogy IGEN! A gyártás során a sütőformába szilikonos vagy viaszos formaleválasztó anyagot permeteznek, ami egy mikrovékony réteget alkot az új futófelületen. Ez az első 50-100 kilométeren még nem biztosít maximális tapadást, különösen nedves aszfalton érzékelhető a "kenődő" hatás. Mi mindig javasoljuk vásárlóinknak, hogy a felszerelést követően az első 100 kilométeren vezessenek óvatosabb féktávokkal, hogy az abroncs mechanikai érintkezése teljesen tisztává és tapadóssá váljon.
Hogyan vegyem át az új szettet, ha nem helyben szereltetem fel? +
Ha nálunk vásárol abroncsot, de elszállítja azokat, segítünk a helyes berakodásban. Az abroncsokat nem szabad tartósan feszíteni, éles sarkokra pakolni. Megmutatjuk, mire figyeljen a DOT számokon, rögzítjük az eladás időpontját a számlán (ami a garancia kezdetét jelzi), és tájékoztatjuk a márkaszolgáltatások ingyenes kiterjesztett garanciáiról is (pl. a Michelin Assistance lehetőségeiről). Ha tőlünk viszi, garanciát vállalunk a deformáció-mentes állapotra is, amit a raktár logisztikai rendszere garantál.
Vállalnak ár-garanciát, vagy nálunk csak a minőség az első? +
A piaci verseny minket is érint, de az "árversenyben" nem a minőség feláldozásával indulunk. Törekszünk rá, hogy prémium partnereinken keresztül a nagykereskedelmi szintű kedvezményeket közvetlenül továbbítsuk vevőink felé. Mi hiszünk a rejtett költségek nélküliségben: nálunk nincs logisztikai költség a kiírt darabáron felül, és nálunk nincs környezetvédelmi termékdíj-trükközés sem. Az nálunk vásárolt gumi mellé gyakran adunk olyan szerviz-előnyöket, ami végül forintban mérhető megtakarítást jelent Önnek egy távoli webshoppal szemben.
Mit jelent az XL vagy az 'extra load' felirat a választásnál? +
Ez az erősített oldalfalat jelöli. Ha Ön SUV-val vagy nagytömegű elektromos autóval jár, esetleg gyakran rakodik sokat a kocsijába, kötelező az XL kivitel! Mi ezt minden alkalommal ellenőrizzük az Ön forgalmija és a gépjárműv gyártói elvárásai szerint az értékesítési folyamat alatt. Ha normál súlyindexű gumit rakna fel, az nem csak szabálytalan, de a gumi szerkezete is hamar megadná magát a dinamikus kanyarvétel közben jelentkező hirtelen terhelés miatt. Ebben sem hagyjuk Önt egyedül a keresőprogramok sűrűjében.
Vállalnak szerelési kedvezményt a helyben vett új abroncsokra? +
Abszolút, ez nálunk tradíció. Aki bizalmat szavaz nekünk és nálunk szerzi be az autógumiját, az minden szezonális váltási és centrírozási díjból csomag-kedvezményt kap. Ezáltal Ön nemcsak szakértői választást nyer, hanem pénzt és időpont-biztonságot is, hiszen aki tőlünk vásárol, az nálunk VIP helyen szerepel az időpont-foglalási rendszerünkben is a csereidőszakban. Ezzel kerülheti el a főszezon hetekre betelő naptárait és várakozását.
Segítenek eldönteni, hogy melyik márkát NE vegyem meg? +
Igen, ez a munkánk őszinte része. 20 év gumiszerelés után mi már fizikailag láttuk belülről az összes abroncsot. Tudjuk, melyik kínai gyártónak reped ki az oldalfala 2 év után, és tudjuk melyik európai "second brand" gumiabroncs tapad ugyanúgy esőben, mint a prémium társa. Megvédjük Önt a fals reklámoktól: ha valamilyen termékről rossz tapasztalatunk van (pl. kiegyensúlyozhatatlanság miatt ráz), akkor azt őszintén megmondjuk, még ha éppen abból van is raktáron. Az Euro Tyre alapelve, hogy ne eladni, hanem megoldani akarunk.
Árajánlat & Bolt

Időpontfoglalás & Új Abroncsbolt

Keresse Budapest X. kerületi boltunkat és raktárunkat. Kollégáink készen állnak, hogy szakmai érvekkel segítsenek a választásban és megmutassák a legjobb ár-érték arányú abroncsokat.

📍 Euro Tyre Értékesítési Központ

Euro Tyre Autó és Gumiszerviz Kft.

1107 Budapest, Fogadó utca 6.
Euro-Park és KÖKI közvetlen szomszédságában, egyszerű és ingyenes parkolással az ügyfeleknek.

Abroncs Értékesítés / Ajánlat: +36-1-262-2344

Raktárkezelő / Átvétel: +36-70-320-4233

🕐 Vásárlási Idősávok

Kedd – Péntek07:00 – 17:00 (Raktárárulás egész nap)
Hétfő, Szombat – VasárnapSZERVIZÜNAPPAL / ZÁRVA
📅 Időpontot foglalok az új szett kiválasztására és szerelésére
← Vissza az Euro Tyre Kőbánya főoldalra