A kipufogórendszer nem csupán a zajcsillapításról szól: felelős a motor optimális teljesítményéért, az üzemanyag-fogyasztásért és a környezet védelméért. Budapest X. kerületi szervizünkben teljes körű kipufogó diagnosztikát és javítást végzünk. Legyen szó egy átrozsdásodott dobról, megrepedt flexicsőről vagy zörgő hővédő lemezről, 20 év tapasztalattal állítjuk vissza autója csendes és hatékony működését. Ne várja meg, amíg a zaj elviselhetetlenné válik, vagy az autó megbukik a műszaki vizsgán!
A kipufogó javítása nálunk egy alapos átvizsgálással kezdődik. Nem csak a lyukat foltozzuk be, hanem a rendszer teljes integritását ellenőrizzük a leömlőtől a végdobig.
Az autót csápos emelőn vizsgáljuk át. Megnézzük a dobok állapotát, keresünk korróziós gócokat, repedéseket a csöveken és ellenőrizzük a hővédő lemezek rögzítését, amik a leggyakoribb zörgésforrások.
Járó motornál, szükség esetén a kipufogó végét rövid időre lefogva keressük a legkisebb szivárgásokat is. A "kifújás" nem csak hangos, de rontja a motor hatásfokát és mérgező gázokat juttathat az utastérbe.
A flexibilis cső hivatott elnyelni a motor rezgéseit. Ha ez elszakad, az autó rázkódni fog, és ércessé válik a hangja. Ellenőrizzük a szövetszálak épségét és a hegesztési pontok tartósságát.
Megvizsgáljuk a katalizátor házának épségét és ellenőrizzük, nincsenek-e belülről zörgő, összetört kerámia darabok. Dízel autóknál a részecskeszűrő (DPF) rögzítését és csatlakozásait is kontrolláljuk.
A menthetetlen dobokat és csőszakaszokat minőségi utángyártott vagy gyári alkatrészekre cseréljük. Ahol a biztonsági és tartóssági szempontok engedik, CO hegesztéssel javítjuk a rögzítéseket.
A javítás végén minden esetben ellenőrizzük a gumibakokat. A megnyúlt, kirepedezett függesztők miatt a kipufogó beleverhet a karosszériába vagy idő előtt eltörhet a feszültségtől. Új tömítésekkel garantáljuk a gáztömörséget.
Valós történetek kőbányai műhelyünkből, ahol a gyors diagnosztika és a szakszerű beavatkozás mentette meg az autósok napját.
Ügyfelünk panaszkodott, hogy alapjáraton remeg a kormány, gyorsításkor pedig olyan hangja van az autónak, mint egy versenyautónak.
Az emelőn azonnal látszott, hogy a flexibilis cső szövete teljesen szétfoszlott, és a belső harmonika cső is megrepedt. A motor rezgései közvetlenül átmentek a karosszériára. Kicseréltük a flexicsövet egy megerősített változatra, amit precízen behegesztettünk. Az autó újra néma és vibrációmentes lett.
Az ügyfél fémes csilingelést hallott hátulról minden úthibánál. Azt hitte, a lengéscsillapító ment tönkre.
A vizsgálat során kiderült, hogy a hátsó kipufogódob tartó konzolja teljesen elrozsdásodott és elvált a dobtól. Maga a dob is "levelesre" volt korrodálva. Csak a szerencsén múlt, hogy nem esett le az úton. Új hátsó dobot és friss gumibakokat szereltünk fel, biztonságossá téve a közlekedést.
Az ügyfél fejfájásra panaszkodott hosszabb utak után, és érezhető gázszag volt az autóban álló helyzetben, járó motornál.
A leömlő utáni tömítésnél és a tűzkarikánál találtunk jelentős szivárgást. A gázok a motortérbe jutottak, onnan pedig a szellőzőrendszer beszívta azokat. A tömítések cseréje után a szag megszűnt, és az autó biztonságosan vizsgázott le.
Segítünk megérteni, miért fontos a rendszeres ellenőrzés és hogyan ismerheti fel a hibákat.
Keressen minket Budapest X. kerületében egy gyors és szakszerű átvizsgálásra. Szakembereink 20 év tapasztalattal várják a Fogadó utcában.
Euro Tyre Autó és Gumiszerviz Kft.
1107 Budapest, Fogadó utca 6.
Kőbánya, a KÖKI Terminál közvetlen közelében.
Központi vonal (Időpont): +36-1-262-2344
Műszaki szakértőnk: +36-70-320-4233
| Kedd – Péntek | 07:00 – 17:00 (ebédszünet 12:00-13:00) |
| Hétfő, Szombat – Vasárnap | SZERVIZSZÜNET / ZÁRVA |