Ha Önnek külön felnire szerelt téli és nyári garnitúrája van, a kerékcsere a leggyorsabb módja a szezonális váltásnak. Budapest X. kerületi szervizünkben 20 perc alatt végzünk, melynek során ellenőrizzük a centrírozást és kalibrált nyomatékkulccsal rögzítjük kerekeit.
Sokan úgy gondolják, a kerékcsere csak a csavarok ki- és behajtása. Mi azonban tudjuk, hogy a biztonság a részletekben rejlik. Íme a technológiai sorrendünk minden komplett szett váltásánál.
Mielőtt az autóra kerülne, megvizsgáljuk a felrakandó garnitúrát: profilmélység, esetleges szálszakadások vagy öregedési repedések ellenőrzése a DOT szám alapján. Csak biztonságos kereket szerelünk fel.
Az autót a gyári emelési pontokon emeljük meg. A leszerelt kerekeket pozíció szerint megjelöljük, hogy a következő szezonban Ön tudja, melyik hol futott, segítve a gumik egyenletes kopását.
Ez a kritikus pont, amit sokan kihagynak. Drótkoronggal letakarítjuk a rozsdát a kerékagyról és a felni felfekvő felületéről, majd réz- vagy kerámia spray-vel kezeljük, hogy a kerekek ne "gyógyuljanak" rá az autóra.
A tárolás során a gumik deformálódhatnak, vagy lepotyoghatnak súlyok. Javasoljuk és elvégezzük a felrakandó szett digitális kiegyensúlyozását, hogy elkerüljük a későbbi kormányremegést.
Minden kereket a gyártó által előírt pontos nyomásra fújunk. Ha az autó TPMS-szel szerelt, elvégezzük a rendszer alaphelyzetbe állítását vagy a szenzorok újratanítását az autó fedélzeti számítógépéhez.
Zárásként a kerékcsavarokat kalibrált nyomatékkulccsal húzzuk meg az autógyár által meghatározott értékre. Ez garantálja a maximális biztonságot és megvédi a féktárcsákat a vetemedéstől.
Nálunk nem kell külön kérnie: minden kerékcsere része a kerékagy professzionális tisztítása.
Legmodernebb kiegyensúlyozó gépeinkkel a legkisebb vibrációt is kiszűrjük a komplett szettből.
Minden autómárkához rendelkezünk diagnosztikai szoftverrel a keréknyomás-szenzorok kezeléséhez.
A komplett szett váltása egyszerűnek tűnik, de tartogathat meglepetéseket. Íme három eset a mindennapjainkból.
Ügyfelünk komplett felnis szettet hozott kerékcserére. Kérdeztük, centrírozzuk-e, mire a válasz: "Nem kell, tavaly hibátlanul futott, csak tegyék fel!".
Felszerelés után próbakörön 110-nél rázott az autó. Visszajött, levettük: a tárolás alatt a gumi picit deformálódott, és az egyik súly is leesett. Egy kontroll centrírozás után a hiba megszűnt.
Az ügyfél otthon próbált kereket cserélni, de a csavarok kitekerése után a kerék nem jött le az autóról. Kalapáccsal sem sikerült megmozdítania.
Nálunk, emelőn, szakszerűen lazítottuk meg a felnit. Az agy és a felni között brutális korrózió volt. Megpucoltuk, bekentük rézpasztával. A következő csere már gyerekjáték lesz.
Ügyfelünk vásárolt egy használt téli kerékgarnitúrát felnistől, amiben benne voltak a TPMS szenzorok. Felszerelés után azonban az autó nem látta őket.
Kerékcsere után diagnosztikai eszközünkkel kiolvastuk az új szenzorok ID kódjait, majd az autó fedélzeti rendszerébe programoztuk őket. A hibajelzés azonnal eltűnt, a rendszer aktívvá vált.
1107 Budapest, Fogadó utca 6.
X. kerület, Kőbánya
Telefon: +36-1-262-2344
Mobil: +36-70-320-4233
| Kedd – Péntek | 07:00 – 12:00 | 13:00 – 17:00 |
| Hétfő, Szombat, Vasárnap | ZÁRVA |