Autója és az aszfalt között mindössze négy tenyérnyi felület teremt kapcsolatot. Ne bízza a véletlenre családja biztonságát! Budapest X. kerületi szervizünkben többpontos diagnosztikai vizsgálattal térképezzük fel abroncsai valódi állapotát. A profilmélységen túl ellenőrizzük az anyag öregedését, a rejtett szerkezeti hibákat és a kopásképek alapján a futómű esetleges hibáira is fényt derítünk. 20 év szakmai tapasztalattal segítünk eldönteni: biztonságos-e még az út, vagy csere szükséges.
A gumiabroncs állapotának felmérése nálunk nem egy felületes pillantás. Szigorú szakmai protokoll alapján haladunk végig azon a 6 kritikus ponton, amely meghatározza az Ön autójának tapadását és fékútját.
Bár a jogszabályi minimum 1.6 mm, mi biztonsági szempontból nyári guminál 3 mm, télinél 4 mm alatt már javasoljuk a cserét. Digitális mélységmérővel több ponton (széleken és középen is) mérünk, hogy lássuk a gumi teljes felfekvő felületének állapotát.
A gumiabroncs kémiai vegyület, amely az idővel (még használat nélkül is) veszít rugalmasságából. Ellenőrizzük a gyártási évet: a 6-8 évesnél idősebb abroncsok anyaga felkeményedik ("felüvegesedik"), így vizes úton drasztikusan megnő a fékút, függetlenül a profilmélységtől.
Keresünk minden olyan látható vagy tapintható elváltozást, mint a dudorok (szálszakadás), vágások, vagy a padkázás nyomai. Egy belső szerkezeti hiba nagy sebességnél vagy autópályás tempónál hirtelen durrdefektet okozhat, ezért ez a vizsgálat legkritikusabb pontja.
A gumiabroncs "beszél": a félrekopás, a fűrészfogas kopás vagy a középső/szélső túlzott elhasználódás azonnal jelzi a rossz keréknyomást vagy a futómű-beállítás (geometria) hibáit. Ezzel megelőzhető az új abroncsok idő előtti tönkremenetele.
Vizsgáljuk az abroncs felületét az ózon és UV sugárzás okozta apró repedésekre. Ha a gumi oldalfalán "pókhálószerű" mintázat jelenik meg, az a szerkezet fáradását jelzi, ami a gumi rugalmasságának és vízelvezető képességének elvesztésével jár.
A folyamat végén nem csak egy számot kap. Pontos kiértékelést adunk: hány szezont bír még ki az abroncs, igényel-e beavatkozást a futómű, és mire kell figyelnie a következő hónapokban. Nálunk az ügyfél tudatos döntést hozhat gépjárműve karbantartásáról.
Az abroncs állapotfelmérés valódi értéke a rejtett hibák kiszűrésében rejlik. Íme három valós eset kőbányai szervizünkből, ahol a rutin és a figyelem megelőzte a bajt.
Ügyfelünk pici, alig érezhető vibráció miatt jött be, amit csak 100 km/h felett érzett. A gumik viszonylag újak voltak, profiljuk kiváló.
Az állapotfelmérés során a kereket az emelőn megpörgetve vettük észre a belső oldalfalon lévő apró, de veszélyes dudort. Egy belső szálszakadás volt, ami kívülről (parkoló állásban) teljesen láthatatlan maradt. Ez az abroncs bármelyik autópályás úton szétdurranhatott volna. Azonnal cseréltük, megelőzve egy komoly balesetet.
Egy idős ügyfelünk büszkén mutatta a gumijait: "Nézzék, 6 milliméteres a minta, alig használtam!" Az autó garázsban állt, a gumi ránézésre patika állapotú volt.
A DOT szám ellenőrzésekor kiderült, hogy az abroncsok 11 évesek. Bár a minta mély volt, az anyag megkeményedett, mint a műanyag. Egy vizes aszfaltos fékpróbánál (amit a szerviz udvarán végeztünk) az autó méterekkel később állt meg, mint kellett volna. Az ügyfél megértette, hogy a "minta" csak egy dolog, a tapadás az anyagtól függ.
Ügyfelünk csak egy gyors átnézést kért a használtan vásárolt autójára. Semmilyen panasza nem volt.
Az állapotfelmérés során észleltük az első gumik belső vállaian jelentkező extrém félrekopást. Ez tipikus jele a hibás kerékösszetartásnak. Ha nem vesszük észre, az abroncsok 2000 km után teljesen elhasználódtak volna. Így egy egyszerű futómű-állítással megmentettük a drága gumigarnitúrát.
Szakértőink összegyűjtötték azokat a legfontosabb válaszokat, amelyek segítenek Önnek tisztábban látni az abroncs-karbantartás kérdéseiben.
Keressen minket Budapest X. kerületében egy gyors és szakszerű állapotfelmérésre. Szakembereink 20 év tapasztalattal várják a Fogadó utcában, hogy Ön és családja mindig biztonságban autózhasson.
Euro Tyre Autó és Gumiszerviz Kft.
1107 Budapest, Fogadó utca 6.
Kőbánya, a KÖKI Terminál közvetlen közelében.
Központi vonal (Időpont): +36-1-262-2344
Műszaki szakértőnk: +36-70-320-4233
| Kedd – Péntek | 07:00 – 17:00 (ebédszünet 12:00-13:00) |
| Hétfő, Szombat – Vasárnap | SZERVIZSZÜNET / ZÁRVA |