✨ Teljes esztétikai & szerkezeti restauráció

Alufelni felújítás Budapest

Felnijei mattultak, sómarta felületűek vagy egyszerűen csak más színt álmodott meg autójának? Az Euro Tyre Kft. professzionális porfestő (szinterező) technológiával és gyári szintű felület-előkészítéssel varázsolja újjá alufelnijeit Budapest X. kerületében. A vegyszeres maratástól a CNC gyémántvágáson át az UV-stabil lakkozásig minden folyamatot házon belül, szakértői kontroll alatt végzünk.

OEM
Gyári minőségű bevonat
2 év
Garancia a fényezésre
CNC
Gyémántvágás technológia
★ 4.9
Ügyfél-elégedettség
A restaurálás útja

Technológiai fegyelem a tartós
végeredmény szolgálatában

A felújítás nálunk nem egy egyszerű átfestést jelent. Ahhoz, hogy a bevonat évek múlva se pattogjon le és ellenálljon a fékpornak és a téli sónak, egy szigorú 6 lépcsős protokollt követünk minden egyes keréktárcsánál.

01

Vegyszeres festékeltávolítás

Felejtse el az agresszív homokfúvást, ami felsérti az alumínium felületét! Mi speciális vegyi fürdőben, maratással távolítjuk el a régi lakkréteget és festéket, így a fém szerkezete és a gyári öntési jelek teljesen épek maradnak a pórusok mélyén is.

Fémbarát megoldás
02

Szerkezeti ellenőrzés & Görgőzés

Nincs értelme egy görbe felnit szépen lefesteni. Minden darabot görgőző gépre teszünk, és a legkisebb ovalitást is korrigáljuk. Ha padkázási sérülés vagy anyaghiány van, azt AWI hegesztéssel pótoljuk az esztétikai fázis megkezdése előtt.

03

Finom szemcseszórás & Passziválás

A vegyi tisztítás után egy nagyon finom üveggyöngy vagy kerámia szemcseszórást alkalmazunk, hogy "megnyissuk" a felületet a tapadáshoz. Ezután korróziógátló passziváló réteget kap a felni, ami meggátolja a későbbi oxidációt a festék alatt.

Hosszú élettartam
04

Elektrosztatikus porfestés (Szinter)

Három rétegben visszük fel a bevonatot: alapozó, bázisszín és lakk. A porfestéket elektrosztatikusan szórjuk, majd 180-200 fokos kemencében égetjük rá. Ez a technológia nagyságrendekkel ellenállóbb a kavicsfelverődéssel szemben, mint a hagyományos folyékony festés.

05

CNC Gyémántvágás (Opcionális)

A legmodernebb kéttónusú (szálcsiszolt hatású) felniknél CNC esztergapaddal távolítjuk el a mikronnyi réteget a frontfelületről. Ezzel hajszálpontosan visszaállítjuk a gyári polír-fém csillogást, amit végül színtelen akril lakkal zárunk le.

Modern Look
06

Minőségellenőrzés & Szerelés

A folyamat végén ellenőrizzük a rétegvastagságot és a felület homogenitását. A kész felnikre kíméletes technikával szereljük vissza az abroncsokat, új szelepeket és pontos centírozást biztosítunk, hogy az autó azonnal használatra kész legyen.

Átalakulási Napló

Felnik, amelyek visszakapták
méltóságukat

Az Euro Tyre műhelyében minden héten több tucat elhanyagolt keréktárcsa születik újjá. Nézze meg, mire képes a technológia és a szakértelem kombinációja.

Teljes Restauráció BMW M-Parallel

A "sómarta" klasszikus mentése

A kiindulási állapot:

Ügyfelünk egy garnitúra eredeti, 90-es évekbeli BMW felnit hozott, amik szörnyű állapotban voltak: a lakk nagy pikkelyekben jött le, a peremeken mély oxidáció (vakon marás) látszott a téli használat miatt.

A megoldás:

Vegyszeres tisztítás után mélyreható felületcsiszolást alkalmaztunk. A felniket "Shadow Chrome" (füst-ezüst) porfestéssel láttuk el, ami modernebb, mélyebb csillogást adott nekik, miközben megőrizte a klasszikus formavilágot. Az eredmény: az autó értéke és megjelenése azonnal szintet lépett.

⚡ Szakmai tanulság: Az oxidáció az alumínium rákfenéje. Ha a lakk megsérül, a só azonnal elkezdi "enni" a fémet. A professzionális passziválás az egyetlen módja a folyamat megállításának.
Egyedi Stílus Tesla Model 3

Személyre szabott elegancia

A kiindulási állapot:

Egy vadonatúj autó tulajdonosa nem volt elégedett a gyári szürke színnel, valami sportosabbat, mégis gyárias hatásút szeretett volna.

A megoldás:

A felniket selyemfényű "Satin Black" (szatén fekete) porfestéssel láttuk el. Ez a bevonat nem csak látványos, de rendkívül hálás is: kevésbé látszik rajta a fékpor és sokkal könnyebb tisztítani, mint a fényes felületeket. Az autó agresszívabb, egyedi megjelenést kapott.

⚡ Szakmai tanulság: A felújítás nem csak kényszer lehet. A színváltás a legegyszerűbb és legtartósabb módja az autó optikai tuningjának, ha gyári szintű technológiát használunk.
Értéknövelés Audi RS6

CNC gyémántvágás a tökéletességért

A kiindulási állapot:

Padkázott, polírozott frontú kéttónusú felnik, ahol a sérülések mentén már elkezdett bemattulni a fényes felület.

A megoldás:

A teljes garnitúra sötétszürke alapozást és bázist kapott, majd CNC esztergán újraformáztuk a frontfelületet. A gyémánthegyű kés visszaadta a szivárványszínű metszési mintát, amit speciális "Diamond Clear" akril lakkal zártunk le. A felniket nem lehet megkülönböztetni az újtól.

⚡ Szakmai tanulság: A kéttónusú felnik javítása otthon vagy hagyományos festéssel lehetetlen. Csak a számítógépes CNC vezérlés tudja garantálni az OEM gyári finist.
Tudnivalók

Kérdések és válaszok a felni
felújítással kapcsolatban

Minden projekt előtt érdemes tisztázni a részleteket. Itt összegyűjtöttük a legfontosabb technikai információkat ügyfeleink számára.

Miért jobb a porfestés (szinterezés), mint a vizes fényezés? +
A porfestés során a festék ráolvad a fémre és egy összefüggő, vastag és rugalmas réteget képez. Sokkal ellenállóbb a kavicsfelverődésekkel, a vegyszeres tisztítókkal és a hőingadozással szemben. A vizes fényezés szebb lehet egy dísztárgyon, de egy autón, ami kapja a fékport és a koszt, a porfestés az arany középút.
Mennyi ideig tart a teljes felújítás? +
A technológiai idők (maratás, görgőzés, festés, száradás) miatt egy minőségi munka nálunk általában 4-6 munkanapot vesz igénybe. Szezonális főszezonban ez picit hosszabbodhat. Nem hiszünk a "reggel hozod, este viszed" típusú kapkodásban, mert a fém lehűlését és a vegyi folyamatokat nem lehet büntetlenül sürgetni.
Bármilyen színt választhatok? +
Alapvetően a teljes RAL színskála rendelkezésre áll, de autókhoz a legnépszerűbb "gyárias" színeket (különböző ezüstök, grafitszürkék, feketék) állandó készleten tartjuk. Választható fényes, matt vagy selyemfényű lakk is. Szervizünkben színmintákkal segítünk a döntésben.
Károsítja a felni anyagát a beégetési hőmérséklet? +
Nem. Az alufelnik beégetése 180-200 fok között történik, ami messze elmarad az alumínium kristályszerkezetének változási pontjától. Ez egy biztonságos eljárás, amit a legtöbb felnigyártó (pl. BBS, BBS, Ronal) is használ a gyári gyártás során.
Érdemes-e felújítani egy olcsóbb felnit? +
Ez egyéni mérlegelés kérdése. Ha a felni szerkezetileg ép és szereti a formáját, a felújítás ára általában még mindig csak 40-60%-a egy új, középkategóriás garnitúra árának. Ráadásul a mi porfestett bevonatunk gyakran tartósabb, mint az olcsóbb új felnik gyári fényezése.
Mi történik, ha görbe a felni, amit fel szeretnék újíttatni? +
A folyamat nálunk automatikusan görgőzéssel kezdődik. Ha komolyabb szerkezeti hibát találunk, azt jelezzük az ügyfélnek. Soha nem adunk ki esztétikailag szép, de műszakilag hibás (ütő) felnit a kezünkből. A felújítási csomag nálunk a biztonságot is tartalmazza.
Kapcsolat & Ajánlat

Hozza el kerekait egy kúrára!

Kőbányai bázisunkon modern gépparkkal és 20 év szakmai rutinnal várjuk. Tekintse meg színmintáinkat és kérjen fix áras ajánlatot felnijei újjászületésére.

📍 Euro Tyre Felújító Központ

Euro Tyre Autó és Gumiszerviz Kft.

1107 Budapest, Fogadó utca 6.
X. kerület, közvetlenül az Üllői út mellett.

Szervizvonal (Bejelentkezés): +36-1-262-2344

Szakmai kérdések: +36-70-320-4233

🕐 Nyitvatartási idő

Kedd – Péntek07:00 – 17:00 (ebédszünet 12:00-13:00)
Hétfő, Szombat – VasárnapZÁRVA
📅 Időpont foglalása felni diagnózisra